একটি মহৎ পেশা একজন পাইলট। তিনটি প্রধান ক্ষেত্র

রাশিয়ায় একজন পাইলটের পেশা সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ a ইউনিফর্মযুক্ত পাইলটদের ফোটো মহিলাদের ক্ষেত্রে দীর্ঘশ্বাস ফেলে এবং পুরুষদের মধ্যে আসল.র্ষা সৃষ্টি করে। যে কারণে অনেক তরুণ এই পেশাটি জয়ের স্বপ্ন দেখেন। তবে এটি করা বেশ কঠিন, বিশেষ করে যদি আপনি কোথা থেকে শুরু করবেন তা জানেন না।

পেশা: বর্ণনা

একজন পাইলট হ'ল বিশেষজ্ঞ, যিনি একটি নির্দিষ্ট বিমান নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন: একটি বিমান, একটি হেলিকপ্টার, একটি বিমান এবং আরও অনেক কিছু। এটি লক্ষণীয় যে পূর্বে কেবল নাগরিক বিমান চালকদের পাইলট বলা হত, এবং সামরিক পাইলটদের বলা হত পাইলট। আজ, এই লাইনটি ধুয়ে ফেলা হয়েছে, কিন্তু বেসামরিক এবং সামরিক ক্ষেত্রে বিভাজন এখনও কার্যকর রয়েছে।

এছাড়াও, বিমানে নিজেই একটি নির্দিষ্ট শ্রেণিবিন্যাস রয়েছে। ক্যাপ্টেন হলেন প্রথম পাইলট, তার ডেপুটি হলেন দ্বিতীয় পাইলট এবং বড় বিমানের মাধ্যমে তাদের সংস্থাকে একজন ন্যাভিগেটর দ্বারা পরিপূরক করা হয়। সুতরাং, একজন তরুণ বিশেষজ্ঞ তাত্ক্ষণিকভাবে কমান্ডারের চেয়ারে পড়বেন না, তবে কেবল পরীক্ষার পরে, যা জাহাজের ধরণ এবং একজন ব্যক্তির প্রশিক্ষণের গতির উপর নির্ভর করে।

মূল প্রশ্ন

তবে কীভাবে একজন পাইলটের পেশা আয়ত্ত হয়? প্রকৃতপক্ষে, বিমান নিয়ন্ত্রণ করতে, দক্ষতা এবং জ্ঞান প্রয়োজন যা তাদের নিজেরাই প্রদর্শিত হবে না। ঠিক আছে, এই প্রশ্নের উত্তরটি বেশ সহজ হতে পারে - প্রথম কাজটি হল ফ্লাইট স্কুলে প্রবেশ করা। তবে আপনি কী ধরণের পাইলট হতে চান তার ভিত্তিতে আপনার এটি নির্বাচন করা উচিত: বেসামরিক, সামরিক বা পরীক্ষা।

সিভিল এভিয়েশন

সিভিল এভিয়েশন পাইলটের পেশা যথাযথভাবে দেশে সর্বাধিক বেতনের একটি হিসাবে বিবেচিত হয়। এই বিশেষজ্ঞদের বিশেষজ্ঞদের মাসিক বেতন 70 হাজার রুবেল থেকে শুরু হয় এবং 350-5050 হাজারের প্রান্তিকের সাথে শেষ হয় সম্মত হন, খুব আকর্ষণীয় বেতন, বিশেষত যারা আকাশকে ভালবাসেন তাদের জন্য। তবে, বিমান সংস্থায় ওঠার আগে একজন ব্যক্তিকে প্রশিক্ষণের একটি কঠিন পথ দিয়ে যেতে হবে।

এটি একটি ফ্লাইট স্কুল বা একটি এয়ার ক্লাব দিয়ে শুরু হয়। এই ক্ষেত্রে, দ্বিতীয় বিকল্পটি কেবল তাদের জন্য উপযুক্ত যারা একটি ছোট বিমান পরিচালনা করার পরিকল্পনা করছেন। বাকিদের অবশ্যই নিম্নলিখিত বিশ্ববিদ্যালয়গুলির মধ্যে একটি বেছে নিতে হবে:

• মস্কো এভিয়েশন ইনস্টিটিউট;
• সেন্ট পিটার্সবার্গ সিভিল এভিয়েশন বিশ্ববিদ্যালয়;
• উলিয়ানভস্কে উচ্চতর বিমান পরিবহন স্কুল অফ সিভিল এভিয়েশন।

এই প্রতিষ্ঠানগুলির মধ্যে যে কোনওটি আপনাকে বিমানের দক্ষতা শিখতে দেয়। ভর্তির জন্য, আপনাকে বেশ কয়েকটি পরীক্ষা (গণিত, পদার্থবিজ্ঞান, রাশিয়ান) পাস করতে হবে এবং দুর্দান্ত শারীরিক ফর্মও থাকতে হবে। স্নাতক শেষ হওয়ার পরে, ব্যক্তির নামযুক্ত পেশায় অ্যাক্সেস থাকবে। একটি সিভিল এভিয়েশন পাইলট এখন বাণিজ্যিক পাইলট লাইসেন্স পেতে এবং একটি বিমানের জন্য আবেদন করতে সক্ষম হবেন।

রাশিয়ান ফেডারেশনের এয়ার ফোর্সের পরিষেবাতে

সামরিক বিমান চলাচল এমন এক স্থান যেখানে কেবলমাত্র দেহ ও আত্মার শক্তিশালী লোকেরা যায়। শেষ পর্যন্ত, তাদের মধ্যে কেবল কয়েকজনই প্রকৃত পাইলট হন। এটি প্রশিক্ষণের বিশাল জটিলতার কারণে: পাইলটকে কেবল বিমানের নিয়ন্ত্রণে দক্ষতা অর্জনের প্রয়োজন হয় না, যুদ্ধের পরিস্থিতিতে কীভাবে পরিচালনা করা যায় তাও বোঝার প্রয়োজন।

উপরন্তু, আপনার প্রস্তুত হওয়া উচিত যে এটি একটি বরং বহুমুখী পেশা। একজন পাইলট একজন যোদ্ধা, বোমারু বিমান, সামরিক পরিবহণ বিমান, যুদ্ধের হেলিকপ্টার বা এমনকি পুনর্বিবেচনার জাহাজের অধিনায়ক হতে পারেন। সুতরাং, পুরোপুরি বুঝতে এটির জন্য আপনাকে একটি নির্দিষ্ট দিক আগেই বেছে নেওয়া দরকার।

প্রশিক্ষণ নিজেই, এটি দুটি উপায়ে সঞ্চালিত হয়:

• প্রথমত, একজন খসড়া ব্যক্তি সামরিক নিবন্ধন এবং তালিকাভুক্তি অফিস কমিশন পাসের সময় বিমান বাহিনীতে সেবা দেওয়ার ইচ্ছা প্রকাশ করতে পারে। যদি খসড়াটির শারীরিক এবং মানসিক তথ্য যথাযথ হয় তবে তাকে উপযুক্ত অংশে প্রেরণ করা যেতে পারে। সত্য, এটি সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায় নয়, যেহেতু এটি সঠিক সৈন্যদের 100% আঘাতের গ্যারান্টি দেয় না।
• দ্বিতীয়ত, রাশিয়ার প্রতিটি নাগরিক সামরিক বিমানের স্কুলে প্রবেশ করতে পারবেন। আমাদের দেশে এ জাতীয় বেশ কয়েকটি প্রতিষ্ঠান রয়েছে। তবে, সর্বাধিক মর্যাদাপূর্ণ এয়ার ফোর্স একাডেমী হিসাবে বিবেচিত হয়। এন। ই huুকভস্কি এবং ইউ এ। গাগারিন।

তবুও, এটি মনে রাখা উচিত যে একটি সামরিক পাইলট একটি অত্যন্ত কঠিন পেশা। পাইলটকে অবশ্যই এই তথ্যের জন্য প্রস্তুত থাকতে হবে, যদি প্রয়োজন হয় তবে তাকে অন্য বিমানগুলিতে গুলি চালাতে হবে যেখানে জীবিত মানুষ থাকবে। যে মুহুর্তে তার জীবন মৃত্যুর ভারসাম্যহীন হতে পারে তা উল্লেখ করার প্রয়োজন নেই। এবং এটি এই সত্যটির স্বীকৃতি যে প্রায়শই লোকেরা এই সিদ্ধান্তের দিকে নিয়ে যায় যে লোকেরা একটি সামরিক পাইলটের ক্যারিয়ারকে অর্ধেক পথ ছেড়ে দেয়।

পরীক্ষা পাইলটের বিপজ্জনক পেশা

টেস্ট পাইলট একটি বরং বিরল পেশা। আকাশে একটি দুর্দান্ত টেকা হিসাবে কেবল যারা তাদের ক্ষেত্রে সত্যিকারের বিশেষজ্ঞ হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে তারা নির্বাচিতদের মধ্যে রয়েছেন। প্রায়শই, পরীক্ষাগুলি হলেন প্রাক্তন সামরিক পাইলট যাঁরা স্বদেশের স্বার্থে পাঁচ বছরেরও বেশি সময় পরিবেশন করেছেন। তবে ব্যতিক্রমও রয়েছে।

এই মাস্টারগুলির প্রধান কাজটি হ'ল নতুন ধরণের বিমান, হেলিকপ্টার, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, গাইডেন্স ইত্যাদি পরীক্ষা করা। একই সময়ে, পাইলটকে কেবল নতুন মেশিনটি কতটা ভাল কাজ করে তা নির্ধারণ করতে হবে না, তবে ডিজাইনারগুলির ত্রুটিগুলি এবং সম্ভাব্য ত্রুটিগুলিও লক্ষ্য করতে সক্ষম হতে হবে।

সমস্যাটি হ'ল মাঝেমধ্যে নতুন প্লেনগুলি ফ্লাইট চলাকালীন খারাপ কাজ করতে পারে। এটি বিপজ্জনক পরিস্থিতিতে বাড়ে। এবং যদি পাইলট দ্রুত তাদের থেকে কোনও উপায় বের করতে ব্যর্থ হয়, তবে তিনি তার জীবন দিয়ে এইটির জন্য অর্থ প্রদানের ঝুঁকি নিয়ে যান।

আকাশে কাজ করার প্রসেসস এবং কনস

সুবিধাগুলির মধ্যে, এটি কাজের সুনাম লক্ষ্য করা উচিত, যা ভাল বেতনের দ্বারা সমর্থিত। তদুপরি, অনেক পাইলট বিমান চালিয়ে অবর্ণনীয় আনন্দ পান। বড় আকর্ষণীয় এয়ারলাইন্সের হয়ে কাজ করে কোনও ব্যক্তির পুরো পৃথিবী দেখার এক অনন্য সুযোগ রয়েছে এ বিষয়টি কম আকর্ষণীয় নয়।

তবে অসুবিধাও রয়েছে। বিমান চালানোর সময় পাইলটরা সর্বদা তাদের জীবনের ঝুঁকি নিয়ে থাকে। আরও কেউ, কেউ কম, তবে সবার পড়ার সুযোগ রয়েছে। এ ছাড়া, স্বাস্থ্যের উপর যে সমস্ত বড় চাপ রয়েছে তা সব ধরণের চাপের কারণে ভুলে যাবেন না।